现款第四代吉姆尼自2018年上市至今已有多年，铃木早已进入下一代车型的开发周期。在官方亮出底牌之前，海外设计师Christopher Giroux设计出了下一代铃木吉姆尼电动版概念图，采用模块化车身，可拆顶、可变皮卡、可露营。
Giroux设计师并非普通汽车爱好者，拥有实打实的专业功底，曾在福特欧洲设计部任职六年。同时他对吉姆尼有着深厚情怀，家中曾先后购入两台老款吉姆尼，亲身用车经历也融入到本次设计当中。整车风格相比量产版更加前卫科幻，气场截然不同。
造型风格：星际探险风 告别方正复古
经典吉姆尼标志性的方盒子造型被彻底革新，新车线条硬朗饱满，整车气场宛如月球探险越野车，不再是日常代步小型代步车风格。车头采用极简 LED 大灯搭配封闭式前脸，两侧配备纤细散热风道，车尾设计与车头风格统一，整体观感简洁利落。
车身侧面配备大尺寸多辐越野轮毂与高抓地力越野轮胎，车门前沿设计独特导流风道；侧裙印有吉姆尼专属标识，轮眉搭载蓝色氛围灯，车身 4×4 标识直接彰显硬派四驱属性。
该车最大亮点在于可变式车身结构：车顶后半段连同后车窗可快速拆卸，一秒变身小型越野皮卡，或是半敞篷越野造型，完美复刻初代吉姆尼自由玩法。
设计师还专门设计露营专属套件，搭配定制户外帐篷后，直接变身移动野外露营基地。机盖配备实用式夜光指南针，部分结构延伸至座舱内部，越野实用性拉满。
动力布局：纯电四驱 重返欧洲市场
由于现款车型难以满足严苛的排放法规，被迫以乘用车身份退出了欧洲市场，这让他感到沮丧，于是Giroux决定采用纯电驱动。作为一个概念方案，它没有估算输出功率或续航数字，但四驱系统对于任何挂着吉姆尼名称的车型来说都是必须的。
铃木最初曾预告过一款纯电版吉姆尼供欧洲市场，但这些计划似乎已被搁置。现款车型在2025年刚刚进行了小幅更新，这表明铃木想要延长其生命周期，而不是把经过验证的1.5升自然吸气发动机电气化。
插图：Christopher Giroux
校对 庄武
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